现在的汽车市场，厂商指导价只是官方自认为的价格，究竟在4S店是优惠还是加价？全由市场说了算。现在国产后的豪华品牌越来越多，捷豹，凯迪拉克，沃尔沃，英菲尼迪全都国产化，价格也比之前的进口车型要便宜很多。但是由于知名度和口碑的原因，除了BBA三大豪华品牌处于热销的地位外，其他车型都在打折出售。省钱谁不乐意？如果你真的喜欢就下手。
沃尔沃S60
沃尔沃品牌可以说是打折专业户，基本上车型的价格优惠都在5万元以上。由于沃尔沃S60是去年刚刚发布的新车型，所以现在并没有太大的优惠，但是从懂车帝的真实车主成交价格来看，优惠额度在3到5万元。其实沃尔沃算是低调典雅的车型，在外观方面并没有很张扬，一切都是极简的北欧风格。
为什么很多有宝宝的家庭都更愿意选择一辆沃尔沃？就是因为车内全部都采用了环保材料，新车完全可以满足环保标准，无任何刺激性气味。而且全车的安全性毋庸置疑，完全处于领先的地位。在内饰的设计方面依然保持了北欧的极简风，中控区域九英寸的大屏集合了车内大部分功能，只保留少数的按键。空调出风口也是北极星的造型。
车辆尾部的设计依然有上一代S60棱角分明的影子，但是改款之后已经变得更加圆滑，线条不再突兀。在动力方面，沃尔沃S60全系使用2.0T发动机，T3车型163匹马力，T4车型190匹马力，T5车型250匹马力。全部都采用八速手自一体变速箱。
凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5可以说是年轻人的第一台豪华运动车型，在刚上市就成了网红，完全突破了大家对原来凯迪拉克油腻的标签。整个外观设计棱角分明，充满了力量感。全车加入了很多运动套件和亮黑色的装饰，加上溜背的造型非常吸引年轻人。在价格方面，凯迪拉克同样也有打折的优秀传统，但是目前CT5同样也是新车型，在价格方面并不能像大哥CT6一样，一下子优惠十万。但是从真实车主成交价格来看，优惠2到3万元还是可以的。
内饰方面，凯迪拉克CT5的设计还是比较简单，并没有外观的强烈运动感。中控区域标配十英寸的触控液晶屏幕，下方有两排实体的功能控制按键。在车身副驾驶前方还加入了碳纤维装饰和皮质缝线包裹，整体看起来有一定的豪华感。
车辆尾部加入了现在比较流行的溜背设计，而且还搭配了小鸭尾的造型，透明的熏黑色尾灯也是凯迪拉克的标志性设计。在动力方面，凯迪拉克CT5全系采用2.0T发动机最大马力237匹，最大扭矩350牛米，搭配十速手自一体变速箱，官方百公里加7.3秒。
英菲尼迪Q50L
英菲尼迪是日产的豪华品牌，现在也已经国产化。从实际的成交价格来看，英菲尼迪的优惠幅度在五万元以上。外观依然是英菲尼迪家族化的运动造型，整体的前脸看起来还是比较凶悍，而且更加精致。国产后车身也要进行一定程度的加长。
在内饰方面，Q50L依然传承了两块大屏的设计，看起来有着不错的科技感，但是从实际使用来说，有车主吐槽车机反应比较慢，清晰度一般。但是整个中控台的皮质包裹和用料还是比较讲究，有着不错的豪华感。设计风格比较复古。
大轮圈，运动低趴风格一直是英菲尼迪家族化的设计。尾部双边双出的排气布局，尺寸更大，更有气势。在动力方面，全系使用2.0T发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，全部使用7速手自一体变速箱。
捷豹XEL
捷豹和路虎一直是打折界的传说，而且动不动都是打骨折的优惠幅度。从真实的车主成交价格来看，捷豹XEL的优惠价格基本都在五万元以上，如果是高配车型，价格更有性价比。在外观方面，捷豹还是非常能体现出英伦豪华的质感，游艇化的风格，更加精致的中网和运动车身线条，确实能吸引很多的消费者。
在内饰的设计方面，捷豹XEL也不再是传统的复古造型，现在也加入了更多的科技感。中控区域是一块10.2英寸的触控液晶屏幕，高配车型的空调控制也是液晶显示，但是其他车型都是传统的按键和旋钮风格。确实表现出很饱满的英伦豪华风。
车辆尾部有着更强的运动氛围，车身下包围的设计有着很强的轿跑风格。尾灯也传承了家族化的设计造型，更像是捷豹车标。在动力方面，全系都是2.0T发动机，低功率版本最大马力200匹，最大扭矩320牛米。高功率车型最大马力250匹，最大扭矩365牛米，全部使用八速手自一体变速箱。
推荐阅读：叶紫网
