很多人在买车时，都总想花更少的预算买到越级的车，所以也就有了“宁买鸡头，不买凤尾”的消费心理。通常这种情况，就是花A级车顶配的价格买B级车的丐版，或者普通品牌的预算拿下豪华品牌入门车型的低配，面子工程确实可能会让你上升一个等级。
但是，车用不到两三天，你估计就会哭成个憨憨了。因为市面上有很大一部分丐版车型为了节约成本，内饰配置都寒酸到不行。所以，我个人对“鸡头与凤尾”的选择上，都一直保持着入高配（鸡头），不低配（凤尾）的立场。为什么我这么看不好丐版车型呢？实在是因为市面上流出这些车给我带来很大的阴影啊...
比如曾经情怀之车桑塔纳，所谓进入国内最早的一部大众汽车，在中国对它情有独钟的大有人在。不过，当你看到桑塔纳的丐版时，你会好奇买这车的意义究竟在哪里？减配严重到连后轮碟刹这样的设计都没有。
打开车门瞬间，你会被扑面而来的年代感吓到，方向盘采用塑料的材质，仪表和中控台的设计像极了那些已经进入报废车的老车。设问一下，这个价位买台宝骏启辰，它们不香吗？
大众这招还不止用在桑塔纳，销冠神车朗逸也没有令我们失望。
光秃秃的方向盘，全部硬塑料的中控台，织布座椅，没有中控大屏，这些再廉价我都忍了，毕竟性价比高嘛！重点是，大众还非常“贴心”地在中控大屏的位置为丐版朗逸车主准备了VW标的原装手机支架，你说这也太懂国人心了吧？中国车主不就都爱用手机导航吗？
曾经指导价接近18万元的起亚KX7乞丐版，也带过一波流量，中控台没有显示器直接用一块黑板代替：
自己买盒粉笔，下班接孩子放学还能边开车边指导作业，多么完美啊...
还有网友脑洞大开：这是一个相框，贴上全家福开车时瞄一瞄，感觉全家都在提醒自己要安全开车。
现在国产奔驰A级优惠幅度大大的，丐版指导价21.18万元现在只要17.38万，买什么思域买奔驰啦？！是不是这样想的。想到坐在奔驰车内，享受那块贯穿式液晶仪表盘+中控屏幕的科技豪华感，分分钟想晒朋友圈！
然而，真相竟然是这样的？！为什么开启后这两块大屏是分开了？它们闹分手了嘛？！
看了以上几款车的乞丐版，你是否有感受到丐版车型深深的“恶意”呢？你细思一下，像中控屏/后排空气出风口/前雾灯/发动机舱隔音棉这些看得见摸得着的地方，部分车企都会减配，那看不见摸不着的地方又能好到哪里去呢？像低配车型不配备防撞钢梁/无车身稳定系统/底盘隔音棉材质等，此前曝光新闻比比皆是。
对于车企而言，这种“丐版”低配车存在的意义在哪里呢？
其一，拉低门槛、吸引更多消费者。为了营造出车型售价很“亲民”的既视感，便通过减配等措施来拉低门槛。
其二，用低售价去迎合不同的市场。一款车的中配车型通常是走量担当，不过他们的主力消费均大多是普通消费者。而丐版则用来迎合教练车、出租车、共享汽车等行业。
乞丐版值得选择吗？
综合来看，乞丐版的车型虽然存在价格上的优势，但这种优势是牺牲了很多配置而换来的，特别是还有很多非常重要的安全配置。所以，买车时最好选中配以上的车型，中配车型比上不足比下有余，相比高配车型来说，价格可以承受；相比低配车型来说，一些该有的配置也都有最重要的是在一些安全性上也比较有保证。
“一分钱一分货”是市场中不变的准则，虽然厂商会通过各种减配降低汽车售价，让大家都能买得起车。但作为消费者，我们还是要考虑清楚什么是你所需要的。毕竟，车不是过季衣服年年换，车是要用上几年甚至十几二十年的。
推荐阅读：叶紫网
