一般说起10-12万元的SUV，估计不少朋友都会想到哈弗H6，吉利博越等车型，即便是如今，也吸引了很多消费者关注。当然品牌知名度以及认可度高，则是两者成为主流的主要原因。不过对于那些品牌不主流的车企而言，要想站稳脚步并非是意义，并且还有很多硬件出众，却不被认可的车型。其中定位中级SUV的中华V7，就是其中的代表。
在这款中华V7刚刚上市的时候，也算是关注度很高的产物。毕竟和同级其它选手对比，最大的亮点以及优势就是在于，采用宝马王子系列发动机。放在同价位中，绝对是少有存在着。要知道，目前12.49万元的起价，结合自身的硬件表现，能够让我们挑剔的地方，几乎是没有。那么除了销量不被认可以外，实际表现到底如何呢？
其实对于V7的外观造型，个人倒是持有称赞的态度。通过上图来看，整体黑化的设计风格，营造出很强的运动激进氛围，俨然就是黑武士的形象和我们见面。前脸方面，层次感分明的整体布局镶嵌其中，类似倒梯形的镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合，且大灯进行熏黑处理，都成为了质感以及逼格的体现。
而在车身尺寸上，长宽高分别为4702*1932*1753mm，轴距为2770mm，对于这一数据，考虑到自身中级SUV的定位，自身的优势还是比较明显的。另外为了更好满足不同消费者的需求，同时提升自身竞争力，分为五座和七座两种座椅布局，也成为了自身很大的加分之处。
至于尾部方面，不知大家有没有发现，或许是和华晨宝马的关系，无论是车身布局还是尾灯组合上，都和宝马有着几分神似。宽大且棱角分明的尾灯组合，下部双边共双出的排气布局。如果对其不了解的话，很难和国产以及华晨中华联系在一起。
同样内饰设计，也很好表现出中华的诚意。虽然和外观对比，少了几分犀利且带有攻击的感觉。但对称式的整体布局，大尺寸液晶显示屏横贯其中，宝马同款的电子档把应用其中，都起到了很好点睛效果。再加上大面积软质材料包裹，说实话，论起豪华感营造，在同等级别中还是很占优势的。
动力上，目前在售国六版本，全系搭载1.8T发动机，最大功率为231马力，与之匹配七速双离合变速箱，作为宝马旗下的引擎，仅是这一账面数据，就可以看出V7的强悍之处。另外实测9秒破百的成绩，放在同等价位中，也属于中等偏上的水准。最为关键的一点就是在于，对比H6的1.5T高功率版本，论起动力输出以及行驶质感都更为出色。
总结：宝马引擎，231马力，光是这些标签就可以看出V7的良心程度。当然12万左右的起价，也让消费者看到了诚意，如果不在乎保值率以及保有量的话，至少我觉着放弃H6买它也是不错的选择。
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