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让数字化架起机场“建、管、用”沟通的智慧桥梁

如果说交通行业是一个国家经济的血脉,那么机场就好比这张血管网中的重要交汇节点。近十年来,随着越来越多的旅客在商务差旅和假日出游中选择乘坐飞机,中国的机场基础设施建设取得了举世瞩目的成就。

让数字化架起机场“建、管、用”沟通的智慧桥梁

根据民航局的规划,到2025年,我国民用运输机场规划布局370个,其中新增布局机场136个。在注重数量的同时,也不能忽视机场的质量、效率和效益,因此,以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的四型机场建设大幕已然拉开。

建设四型机场,顶层设计是打响的头炮,建设和运营期则好比持久战阶段。其中,供配电系统作为机场能源体系的承载,既是机场不间断运行的核心保障,也是连接机场海量设备与系统的纽带,在机场的“建、管、用”阶段承担着关键作用。而数字化则能为机场建设者和运营者装备“先进武器”,帮助其构建安全、高效、绿色的供配电系统,从而有效稳固民航业安全、可靠运行的基石,进一步释放节能增效潜力,并提升机场各阶段的运行效率。

稳固机场安全、可靠运行的基石

身为重要的交通枢纽,机场承担着每天中转成千上万名旅客的职能,部分枢纽机场节假日的客流量甚至能达到几十万。在这个过程中,供配电系统作为机场“建、管、用”的底层基石,需要7*24小时连续可靠运行。

虽然在机场设计阶段,设计者已经对确保基本用电负荷和不间断供电进行了充分考虑,比如设置两路独立、可靠的电源供电,对于特别重要的负荷还要设置柴油发电机组作为应急备用电源。然而,只有在建设阶段选择质量过硬的供配电硬件设备,才能将构想从纸面落到实地,为机场的安全、可靠运行奠定坚实的基础。

另外,机场不是仅具有单一功能的场所,航站区、飞行区、空管区以及配套区等不同关键区域,对安全、能效管理方面的要求不尽相同。如何在保证安全稳定的基础上兼顾多方需求,也是机场建设者和运维者最为头疼的难题之一。

在机场行业专家施耐德电气看来,安全可靠的硬件是稳固机场可靠运行的基石,与此同时,机场“建、管、用”各阶段的管理者还应充分利用数字化手段,解决传统方式无法撬动的区域间协同问题与机场能源整体管理,构建可监测、可预测,可信赖的供配电体系,实现不同区域能源使用更为高效地分散控制和统一管理。

大有大的挑战,小有小的烦恼

在确保机场安全可靠基石稳固的前提下,机场运营者仍需面对诸多烦恼。在实际运营阶段,由于机场规模的不同,导致运维人员遇到的挑战也不尽相同,可以说是“大有大的挑战,小有小的烦恼。”

我国目前年旅客吞吐量200万以上的大型机场占比31%,部分超大型机场年旅客吞吐量甚至超过了1亿。面对如此海量的人流,机场的用电供应和日常运维承受着巨大的压力。虽然大型枢纽型机场招人相对比较容易,但随着机场的扩建和旅客数量的逐年增加,想要实现全场景的运维覆盖也并非易事。

同时,因为大型机场的区域分散,各个区域的需求各异,比如助航灯光站非常看重配电的安全与稳定,需要做到关键电源持续供电和备用电源快速切换;航站楼就要兼顾舒适的候机环境;登机桥则需空调照明联动离港信息……这对运维人员的专业性也提出了更高的要求。

除了大型机场,中小机场也是行业未来发展的又一主力军。我国目前年旅客吞吐量200万以下的中小机场共166个,占比69%。与大型机场相对健全的体系不同,中小机场普遍存运维人员少,运维工作量大,且管理方式落后和能力不足等问题,一个运维人员往往需要身兼数职,这对于需要7*24小时可靠运行的供配电系统来说是极大的隐患。

此外,无论是大型还是中小机场,做好人员培训工作都是重中之重。即使有的机场已经部署了数字化手段与平台,机场不同区域的管理仍需要人的操作。而传统机电运维人员并未接受过系统的培训,太过复杂的操作方式,不够简洁清晰的平台界面,都会让运营者的压力不降反增,反而导致整体运营成本的增加。

依托在机场行业的丰富经验,施耐德电气始终关注不同类型机场的实际发展需求,并针对大型枢纽机场和中小机场的建设运营需求,给出了不同的“解题思路”。

对于大型枢纽机场,施耐德电气重点攻关安全、运维、能效三大机场运维痛点,融合其主配电、电能质量分析及治理、弱电智能化、关键电源等核心产品价值,为场内供电设施、航站楼、站坪&围界、GTC、ITC、塔台、助航灯光站等电力敏感区域和商务区、VIP休息室、登机口等能耗及体验敏感区,带来更具安全、高效、人性化、智能化的体验。

而对于中小型机场,施耐德电气基于深入洞察,正通过在互联互通的产品,边缘控制,应用、分析与服务层面的不断创新,不断完善适用于机场行业的强弱电一体化解决方案,在高度保障配电系统可靠运行的基础上,能够帮助客户利用统一的管理平台,全面监测和控制分散的资产和系统,提高人员的管理水平和效率,降低运行成本,减少故障恢复时间及运行维护人员的劳动强度,全面提升机场营运能力,释放智慧机场更大价值。

搭建“建、管、用”之间的“桥梁”

不论对于何种规模的机场而言,建设规划与运营落地,都是非常重要的两件大事,但由于需要兼顾多方需要,并引入多个建设团队参与,建设与运营阶段难以避免会存在一定的沟通区隔,有可能为机场安全、可靠、高效的运营埋下隐患。

施耐德电气认为,如果把能源作为一种信息传递的方式,那么“电气化”则是这种信息传递方式的独特路径。一方面,在机场的数字化转型过程中,数字化应与电气化充分融合,转化为切实可行的决策。另一方面,电气设备及系统的规划与部署,贯穿全生命周期每个阶段,尤其在“建”与“管”两个需要有机协同的阶段,更需要专业力量进行统筹,从而助力项目的全链路提质增效。

针对于此,施耐德电气能够用数字化技术在“建、管、用”之间搭起沟通的“桥梁”。施耐德电气基于EcoStruxure架构与平台,通过中低压及强弱电一体化,助力机场实现供电及能源管理系统的智能化管理与有机协同,为机场行业提供全生命周期解决方案及标准化项目实施服务,从而有效提高运维管理效率,减少停电损失,并进一步利用数字化技术挖掘节能潜力,降低运维成本。截至目前,依托为全球超30万客户提供服务所积累丰富数据和可靠经验,施耐德电气已为全球范围内10座大型机场客户提供定制化方案与服务。

作为最复杂的公共设施之一,机场建设的全生命周期需要跨越重重障碍,数字化“燃料”则能为机场的设计者、建设者和运营者在翻山越岭、跨海越洋的航程中提供充足的动力。智能配电领域专家施耐德电气将充分利用新技术,稳固机场平安基石,助力绿色、智慧、人文机场建设。未来还将凭借完整的数字化解决方案以及行业专家能力与丰富实践经验,携手更多合作伙伴,持续推动智慧机场事业的发展。


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