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号称帝豪最强对手,10万落地,荣威i5为啥这么牛?

2018年底上市的荣威i5绝对算得上车市的一匹黑马,甚至一度超越吉利帝豪,问鼎国产轿车销量排行榜榜首的位置。自然,这么一款热门轿车的上市也引发了有车以后网友的极大兴趣,想买车的消费者纷纷在社区询问它与竞品车型的优劣。

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那么荣威i5究竟为何如此热门呢?今天编辑就总结了它的三大优势,为大家选车提供参考。

价格是最大杀手锏

对于荣威i5这一级别的消费者而言,由于购车预算有限,因此他们会非常在意车辆的性价比,希望物有所值甚至物超所值。而“性价比”可以从两方面来体现:一是车价,受购车预算影响,价格区间越低车型的消费者对于价格的敏感度越高,有时可能500-1000元的差价就可以左右消费者的选择。二是配置是否丰富,尤其是与价格相近的同价位车型进行对比,会看看哪款车更加出色。

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如果单看荣威i5的指导价,那么与竞品相比它的起售价并不是最低的。然而荣威是一家特别会“玩”的车企,在i5上市时除公布指导价外,还公布了“抢先支付价”,全系车型最高可享13000元现金优惠,实际支付价5.99万起。

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既然消费者可以被500、1000元的差价所影响,那么面对荣威i5高达13000元的现金优惠,自然更是“欲罢不能”。荣威i5上市首月销量便突破万辆,也足以说明消费者对它定价的认可。

也正是有了这万元的现金优惠,荣威i5在配置方面才更能凸显它的性价比。我们拿荣威i5和国产轿车销量冠军帝豪来做比较,对比车型为帝豪领军版1.5L手动豪华型(7.48万)和i5 1.5L自动4G互联领豪版(抢鲜价7.49万)。

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相比之下,荣威i5最大的优势在于自动挡,对于不少消费者来说它要比丰富的配置更具诱惑力。而在同等价位、配备自动挡的情形下,荣威i5在配置方面也并未处于劣势,配置满足日常使用不成问题。

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设计足够大气

所谓颜值即正义,一款车即便有了颇具竞争力的价格,但如果没有好的设计,相信也不会有太多的消费者为之买单。回到荣威i5,它的造型谈不上有多么时尚和前卫,最大的特点就是耐看,这也是诸多已提车用户对i5外观的一致评价。

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大尺寸前格栅与头灯相连,前脸设计舒展大气。如果是GL版,前格栅、轮毂、车身镀铬饰条等部位还会进行熏黑处理,看上去更具运动气息。

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来到车尾,一根横向镀铬饰条贯穿尾部并将左右两侧的尾灯连在一起,配以上方的“ROEWE”标识,有效压低了车尾的视觉重心。而后备厢盖上的鸭舌尾翼也是年轻人所喜爱的设计,整车运动感的提升恰到好处。

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车内布局较为简洁,中控大屏集成车辆大部分功能,仅在下方留有几个使用频率很高的功能的实体按键,十分人性化。而在车内用料方面,受限于成本,荣威i5在内饰不少部位都采用了硬塑料材质,不过在中控台中部以及车门板中间位置采用了皮革装饰,为车内带来一丝档次感。

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品牌知名度较高

诞生于2006年的荣威依托上汽收购的英国罗孚75知识产权以及技术平台,打造的首款车型便是定位中型车的荣威750,并在推出后获得了市场良好的反响。而这一较高的起点也意味着荣威与吉利、长安等国产品牌走的是完全不同的发展战略,前者自上而下布局产品,后者自下而上逐渐提升品牌形象。

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除此之外,上汽对于荣威的扶持力度也是相当到位,比如与合资车企共享技术。因此在不少消费者心中,荣威的品牌定位要高于吉利等其它国产品牌,买一辆荣威的车开出去显然会更有面子。同时,荣威在全国各地的销售服务网点目前已较为完善,用户无论是前期购车还是后期维修保养都较为便利,这也是其一大优势所在。

总结

稳重大气的外观、宽敞的空间再加上价格这一重磅杀手锏,荣威i5对于家用而言非常合适,竞争力极强。同时,1.5L以及1.5T两种动力组合也能够满足不同消费者的购买需求。不过i5也并非没有缺点,用户口碑并不算出色,比如发动机噪音大、低速共振等一直都困扰着不少车主。未来,如果荣威能在提升产品质量方面再下功夫,相信其用户口碑以及销量都会有更好的表现。


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