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哈弗下的一步妙棋,起步价6.6万,却能装2010L,去年卖了近12万台

哈弗,作为国产SUV的领军品牌,从13年成立到现在,也不过才7-8年的时间,却已经发展成为了国产SUV市场中的领头羊。虽说有着长城汽车的背景作为支撑,但背后肯定是付出了诸多努力。其中,哈弗H6能够长期霸占SUV市场的月销冠军,凭的就是哈弗不断寻求突破的理念,上市至今,哈弗H6仍然在不断地进行更新换代,为的就是保障优秀的产品竞争力。

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而正是这样一直给消费者展现最好一面的举动,才让哈弗H6拥有了如今无可撼动的市场地位。不过,在家用级市场中,哈弗也仍像其它国产品牌一样,对于普通家用级市场非常看重。所以,除了10多万的主打车型哈弗H6以外,它还在家用级市场中下了另一步妙棋,一款高性价比的SUV车型。

想必对于绝大部分消费者来说,性价比这一词是具有难以拒绝的诱惑力。所以,哈弗早在之前便将之前的一款9万级车型下调到了6万级,这款车就是哈弗M6。而去年该车的销量表现可是不俗,总销量达到了118811辆,是除H6之外最走量的哈弗SUV之一,与哈弗F7不相上下。

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于2017年哈弗M6首次上市,虽然市场沉淀的时间不是太长,但从实际意义上讲,它其实就是老款H6的换壳车。外观方面,它采用哈弗家族的设计风格,整体认知度较高。对于不熟悉哈弗的消费者来说,他们往往会误以为这款车就是哈弗H6。车头采用矩形中网,两侧有卤素大灯和LED日间行车灯,看上去简洁时尚。车身部分,哈弗M6采用悬浮车顶设计,车窗采用了镀铬边框,17英寸铝合金轮毂外观不错。尾部设计更加普通实用。一般来说,哈弗M6的外观硬朗,作为一款家用车也不会太突兀。

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另外,作为一款年销量近12万辆的哈弗SUV,M6的尺寸以及空间也是其优势之一。哈弗M6与H6一样,都是紧凑型SUV,长宽高分别为4649/1830/1705mm和2680mm。与现款哈弗H6相比,尺寸上基本表现差不多。内部空间采用五座布局,后地板为平面设计,标配后出风口。后备箱容积为808-2010L,后排座椅可按比例放下,实用性很高。

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再来谈谈哈弗M6的内饰。毕竟该车的售价决定了它的上限,所以哈弗M6的内饰设计相当普通,但也不拖后腿。方向盘材质是塑料的,座椅表面是织物的,所以在用料方面,哈弗M6的表现只能看作是一般。不过,该车的配置比较全面,像标配的就有胎压显示、倒车雷达、上坡辅助、一键启动、多功能方向盘、自动空调等。中控台还配备了一个8英寸的中控大屏,并支持手机互联映射,通过实体键的设计,人机交互非常方便。

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最后,在动力配置方面,如上所述,哈弗M6基本上是H6的换壳车,因此,该车配备了与16款H6一样排量与动力的1.5T涡轮增压发动机,发动机采用铝合金材质,采用多点电子喷射供油,只是动力没有新款H6那么强劲。

账面数据上,M6拥有150Ps、210N·m的动力输出,性能表现还算够用。结合其6MT或7DCT变速箱的配置,该车百公里综合油耗约为8L,属于正常水准。底盘方面,哈弗M6采用了双横臂的独立悬挂结构,虽然不是主流的多连杆,但是实际驾乘起来,哈弗M6还是拥有相对标准的驾驶体验和良好的操控稳定性,相比同价位大多仍然是板悬的竞品,很有诚意了。

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一般来说,哈弗M6作为一款起步价才6万多的实用型家用SUV,具有性价比高、配置丰富、空间性能优异等特点,在同价位车型中基本算是顶尖水平的表现。而且,经过多年的市场测试,哈弗H6创造了良好的口碑,因此哈弗M6的质量也得到了保证。所以,正是凭借着价格亲民、质量稳定且产品力优秀的特点,M6才能成为哈弗又一王牌SUV,年销量近12万台也就不足为奇了。


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