随着广大车迷购买力的不断增强，很多年轻人开始考虑购买一款更具乐趣的驾驶车型，其中越野车是不错的选择，因为硬派的越野车可以带你去更多的地方，越野过程也可以带来相当不错的驾驶体验。从2019年的第14届阿拉善英雄大会上可以看出，这场越野车迷大会仅用5天时间就聚集了120多万人，已经有40多万辆车抵达，规模相当宏大。
长城炮是一种多样化的产品。目前，已经推出了乘用车和商用车型。每款产品都会根据不同的定位在设计、配置等方面进行调整。近日，编辑通过相关渠道获悉，长城炮越野版将于二季度正式上市。据悉，越野版是长城为越野爱好者量产的皮卡版本。它不仅拥有一批专业的越野配置，而且在外观、内饰、智能上网等方面都具有较强的竞争力。
近日，我们获得了一组与量产版相当接近的越野版长城炮的实车照片。据悉，新车可能在4月份上市。虽然两款配置车外观相同，但从变速箱、座椅材料、天窗等细节可以看出，未来长城炮越野版很可能会推出高配置自动挡和低配置手动挡供大家选择。参照已经上市的乘用车车型，价格区间可能在18-20万之间。
长城炮越野版的前脸与乘用车版相似，但以黑色作为主题装饰。该车前进气格栅使用了接近梯形的造型，上下左右使用了黑色的喷漆风格，中间使用了金属灰色的装饰条覆盖，看上去很有质感。越野版长城炮使用了镀铬圆形标志，突出的前脸被黑色涂层包围，越野版长城炮配备了涉水喉。长城炮的越野版主要是黑色的。它的轮拱使用加长的黑色样式，非常粗糙。该车的轮毂也使用了黑色油漆。侧面轮廓与乘用车的侧面轮廓没有区别。
内饰方面：在内饰布局方面，越野车型与乘用车车型基本相同，但在配置和用料方面都有了相当大的改进。由于是越野车型，驾驶员对舒适性的要求更高，特别是用于长距离交叉时，因此越野车型的座椅材料更为细腻，包裹性也远高于乘用车车型，因此舒适性大大提高。此外，越野版还配备了多连杆后悬架，采用9.3最新ESP车身稳定系统、360度环视系统等配置，为驾驶员监控车辆盲区。此外，针对越野情况，车辆还配备了12V电源和拖车电源端口，并预留了机舱维修灯，各种配置最大限度地保证了越野行驶的安全。
动力方面：越野车型配备2.0T汽油机和2.0T柴油机两款发动机，与ZF 8at变速器和传统6速手动变速器匹配。预售车型为2.0T发动机，使用缸内直喷、双通道涡轮增压、双VVT技术等先进技术。最大功率140kw，峰值扭矩可达360nm。未预售的柴油发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为400牛米。
在这样的豪华服务的支持下，小编认为，长城炮越野皮卡正式推出后，将推动长城炮的销售业绩更上一层楼，并且有前例可循。在2019年底的广州车展上，99辆长城皮卡提前售出，不到半天就售罄。你可以想象，正式上市后会掀起怎样的波澜。那怎么样?你期待长城炮越野皮卡的到来吗?
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